Com a penetração gradual da Internet no coração das pessoas, muitos softwares de carona têm aparecido no mercado, com várias funções, como carro especial, serviços de carona, etc., que são amados pelas pessoas. Os taxistas podem localizar com precisão a multidão de passageiros através do software, e alguns veículos familiares também podem transportar passageiros no caminho durante o pico de deslocamento, o que melhora muito a taxa de utilização do veículo e reduz o fenômeno da condução vazia. Embora a viagem esteja se tornando cada vez mais conveniente, não podemos ignorar a melhoria do desempenho do carro. Por exemplo, muitos tubos de escape do carro são expostos ao ar frio sem aquecimento e são facilmente danificados pelo congelamento. Para eliminar os riscos de segurança da condução no inverno, é urgente tomar várias medidas para evitar a possibilidade de congelamento de dutos. Como um produto de alta tecnologia, o cabo de aquecimento elétrico auto-limitador de baixa temperatura pode perceber a preservação ativa do calor do tubo de escape do automóvel e efetivamente resolver o problema do anticonscimento. Ele não só garante a manutenção da temperatura, mas também tem o efeito do anticonsumento ativo. O método de preservação do anticongelante e de calor economiza muito consumo de energia, o que simplifica o projeto anticongelante do sistema de tubos de escape do automóvel e resolve completamente a possibilidade do gasoduto ser congelado.


O cabo de aquecimento elétrico de temperatura auto-limitante é um cabo de fita plana composto de material composto de polímero condutor (plástico), dois fios metálicos paralelos e baia sem isolamento. Sua característica é que o material composto de polímero condutor tem a característica de coeficiente de temperatura positivo "PTC" e está conectado em paralelo entre si, o que pode ajustar automaticamente a potência de saída e limitar automaticamente a temperatura de aquecimento com a mudança de temperatura do sistema aquecido. O cabo de aquecimento elétrico de temperatura auto-limitante tem o sistema de aquecimento correspondente com ajuste automático de potência de saída, por isso não será queimado devido ao auto-aquecimento, mas compensado pela real necessidade de calor, por isso é uma nova geração de aquecedores de temperatura constante que economizam energia. A temperatura máxima de manutenção do cabo de aquecimento elétrico auto-limitador de baixa temperatura é de 65°C. A temperatura máxima da superfície é de 85°C. O calor emitido pela temperatura máxima de manutenção é suficiente para atender ao consumo de energia necessário para que o sistema de tubos de escape do automóvel não congele e mantenha 5 °C.