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Onde está o aquecedor elétrico PTC dos veículos de energia nova contra o vento?

Dec 02, 2022

Onde está o vento do aquecedor elétrico PTC para veículos de energia nova


Benefícios dos aquecedores PTC


1. Temperatura autoconstante, duplamente confiável.

Nos últimos anos, o fio de aquecimento deve usar liga de ferro-cromo-alumínio e liga de níquel-cromo, e sua alta temperatura pode chegar a 1400 graus, então o fio de aquecimento depende fortemente do sistema de controle de temperatura na aplicação para evitar que o duto de ar fusão devido ao superaquecimento.

No entanto, a temperatura de febre da cerâmica PTC PTC para veículos elétricos é limitada pela temperatura ambiente e é adequada para plataformas de aquecimento de baixa temperatura com baixa potência abaixo de 300 graus. A temperatura Curie da folha PTC (40~300 graus) pode ser selecionada de acordo com os requisitos do usuário.


2. Novo material, dupla saúde.

No processo de aquecimento, o aquecimento do fio de aquecimento é acompanhado pelo processo de luminescência, resultando em consumo inevitável de luz e oxigênio e emissão de gases de escape, a liga de níquel-cromo contém berílio, que é cancerígeno. Além disso, o níquel também é cancerígeno e cancerígeno para o corpo humano, como dentes de porcelana (contendo níquel) não é benéfico para os rins.

E os produtos de aquecedor PTC de veículos elétricos da empresa, febre não emite luz, sem chama aberta, consumo de oxigênio leve, sem geração de gás residual, inofensivo para o corpo humano.


3. Auto-economia, mais economia de energia.

A taxa de conversão eletrotérmica do fio de aquecimento é baixa (cerca de 60-70 por cento), enquanto a obediência à conversão eletrotérmica PTC é relativamente alta, chegando a mais de 99 por cento, e quase não há perda de energia, então a obediência térmica é muito melhorado (citado da China Electronics News), então nosso ventilador de aquecedor PTC para veículos elétricos é maior do que a obediência de conversão térmica elétrica PTC comum, e a obediência térmica é muito melhorada (citado da China Electronic News).


4. O horário de trabalho é de 41,000 horas.

De um modo geral, a superfície do fio de aquecimento é oxidada, a oxidação é desigual, a parte do fio de aquecimento torna-se mais fina, a resistência aumenta, a temperatura também aumenta, a taxa de oxidação é acelerada, a resistência aumenta ainda mais e o fio de aquecimento quebra rapidamente . A vida uma vez acabou. Segundo as estatísticas, sob a tensão e potência nominal, há uma vida útil de 72 horas de trabalho.

Mas o aquecedor PTC para veículos elétricos de baixa velocidade produzido por nossa empresa pode funcionar continuamente por 1000 horas, e a vida útil do aplicativo PTC pode chegar a mais de 100000 horas.


5. Descarte de isolamento, não afetado pelo mundo exterior.

Para evitar curtos-circuitos, os fios de aquecimento são muito exigentes e precisam remover o ferro e o carboneto de silício antes da instalação. Esses componentes são danificados durante a instalação e transporte, e sua vida útil também é reduzida. O fio de aquecimento emite luz quando aquecido. A poeira que entra no local do aquecedor pelo duto de ar do ar condicionado de um veículo elétrico pode provocar chamas e incineração.


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