Módulo de aquecimento PTC para veículos de nova energia

O papel do novo aquecedor PTC de veículos de energia, como o nome sugere, é o aquecimento, veículos de combustível, porque o motor pode produzir muito calor durante a operação; portanto, os engenheiros automotivos usarão seu calor para aquecimento de aquecimento, aquecimento de ar condicionado, desembaçamento e degelo de vidro e outros funções de calor é do motor.

E os veículos de nova energia geralmente não têm motor, então o aquecedor PTC assume a responsabilidade de aquecer e aquecer, a maior parte do novo aquecedor PTC do veículo de energia é instalado no sistema de ar condicionado, que gerará o calor correspondente após ser energizado, quando o ar passa pelo ar vai aquecer o ar e, em seguida, explodir da saída do ar condicionado, que é a fonte da maior parte da nova energia de aquecimento do ar condicionado do veículo.

A fonte de calor do nosso ar condicionado tradicional com motor a combustível é geralmente o calor gerado pelo motor. Após a purificação, esse calor é levado para o carro, o novo veículo de energia não possui motor, se você quiser aquecer, poderá usar apenas o aquecedor de termistor PTC.

Este PTC é um resistor semicondutor sensível à temperatura, o aquecedor PTC é caracterizado por aquecimento relativamente rápido, estrutura simples, baixo custo de fabricação, mas alto consumo de energia. Quando os veículos de nova energia usam o ar condicionado PTC no inverno, isso reduz muito o alcance do carro.

O PTC utiliza uma corrente elétrica para gerar uma certa quantidade de calor por meio de resistência, para que o veículo tenha a função de aquecimento. Depois que o termistor PTC é ligado, ele começa a aquecer gradualmente e o aquecimento contínuo faz com que o valor da resistência entre em uma região de transição, de modo que a temperatura da superfície do resistor permaneça constante.

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